Unruhiger Leerlauf Motor geht einfach aus, Fehler beim Beschleunigen / Gasannahme

Motor geht im Leerlauf einfach aus. Das Auto beschleunigt mit leichten Aussetzern was mit "schlechte Gasannahme" beschrieben werden kann.

Sowohl am Leerlaufregler als auch am Luftansaugschlauch ist Nebenluft in den Ansaugtrakt gelangt, die nicht vom Luftmassenmesser mengenmäßig erfaßt wurde.

Yazaki Tacho Kombiintrument kaputt

Die Geschwindigkeitsanzeige und der Kilometerzähler sind kaputt. Mindestens drei von fünf Elektrolyt-Kondensatoren müssen ersetzt werden.

Kombiinstrument der Baujahre > 1993 sind nicht kompatibel mit Tachos/Tankuhren der Baujahre < 1993

Nicht kompatibel: Kombiinstrument Volvo 940 Baujahr >1993 kann Tankgebersignal eines Volvos älteren Baujahrs <1993 nicht richtig interpretieren.

Handbremse einstellen

Die Handbremse beginnt erst ab neun Klicks zu bremsen. Richtig eingestellt sollten sieben Klicks reichen, um die volle Bremskraft zu erzeugen.

Aufgerissene Stoffbezüge des Fahrersitz und der Rückenlehne werden ausgetauscht

Der Stoffbezug, der Schaumstoff und die Sitzflanken eines Sitzes sind kaputt. Neuer Stoff wird eingenäht, Schaumstoff ersetzt und die Sitz- und Rückenlehnenwangen werden mit Jeans Stoff verstärkt.

Hupen und Kabelverbindungen erneuern

Das Hupsignal war nur noch sehr schwach wahrnehmbar. Beide Hupen waren durchgerostet. Auch die Kabelanschlüsse waren stark korrodiert und haben den Strom kaum noch in die Hupen geleitet.

Kabelverbindung am Differential zum Tacho korrodiert

Geschwindigkeitsanzeiger und Kilometerzähler fällt komplett aus oder funktioniert nur noch sporadisch. Lose oder korrodierte Kabel vom Differential könnten die Ursache sein.

Scheibenwischer, Radio, Hupe und Lüftung gleichzeitig kaputt

Scheibenwischer, Radio, Lüftung und Hupe funktionieren gleichzeitig nicht. Fehlerursache könnte ein defekter Zündkontakt Schalter sein. Der Zündkontaktschalter muß ausgebaut und durch ein Neu- oder Gebrauchtteil ersetzt werden. Auch eine Reparatur ist möglich.

Zahnriemen wechseln

Nach einer bestimmten Fahrleistung und Alter wird der Zahnriemen gewechselt. Der Austausch ist im Vergleich zu anderen PKWs bei einem Volvo 940 nicht kompliziert.